Дорога с секретом: то, чего вы не знали о новой пригородной дороге в Нижнекамске

Дорога с секретом: то, чего вы не знали о новой пригородной дороге в Нижнекамске
Дорога с секретом: то, чего вы не знали о новой пригородной дороге в Нижнекамске
Дорога с секретом: то, чего вы не знали о новой пригородной дороге в Нижнекамске
Дорога с секретом: то, чего вы не знали о новой пригородной дороге в Нижнекамске
Фото: www.e-nkama.ru
Нижнекамские автолюбители наслаждаются новой дорогой на Красный Ключ. Напомним, она была реконструирована в рамках республиканской программы.


Не все знают, что среди первостроителей этот маршрут назывался «дорогой Санникова». Всё дело в том, что его создание курировал и.о. директора тогда ещё строящегося «Нижнекамскнефтехима» Иван Санников . Именно этому человеку удалось проложить бетонную дорогу, которая прослужила несколько десятилетий.

«Любой профессионал скажет, что бетонная дорога, не покрытая асфальтом, долго не живёт, быстро выходит из строя, - рассказал первостроитель Виктор Полукеев . - Когда идут дожди, бетон впитывает влагу, но наступают морозы, вода затвердевает, и бетон рвёт, он растрескивается. Но вот эта, не покрытая асфальтом, служила более полувека».

По словам Виктора Полукеева, секрет дороги Санникова – в ответственности и находчивости её создателя. «Он никогда и нигде халтуры не допускал, заставлял всё делать так, как положено, - вспоминает первостроитель. - По моему мнению, здесь положен гидротехнический бетон с какими-то компонентами, укрепляющими эту массу. Но самый правильный ответ дал бы сам Иван Алексеевич».


Теперь дорогу Санникова не узнал бы и сам её создатель. Реконструкция – масштабная, новый формат призван полностью освободить дорогу от привычных пробок на выходных. Вместо двух полос здесь появилось четыре, причём одна – от Красного к городу – полностью «зелёная», без светофоров. Появились новые бордюры, светофоры, дорожная разметка, переходы, и даже трамвайные остановки будут современные – стеклянные, с климат-контролем и телевизором. 


Использованный в реконструкции щебёночно-мастичный асфальт – это разновидность дорожного покрытия, разработанная в Германии ещё в 60-тых. Отличается высокой прочностью, пригодна для сильно загруженных магистралей. Для такого асфальта характерно высокое содержание щебня плотных горных пород, который образует каменный скелет, успешно сопротивляющийся деформациям.

Так что новый вариант легендарной дороги Санникова не уступит предыдущему.

пресс-служба Главы НМР
В Казани до 13 мая продлили ограничение движения на улицах Сыртлановой и Мавлютова - Администрация г. Казань На участке продолжается реконструкция водопровода Фото: Денис Гордийко В Казани продлили ограничение движения транспорта на улицах Сыртлановой и Хусаина Мавлютова.
Администрация г. Казань
Булат Ханов: «Нет рецептов того, как жить и что делать» - Реальное время Гость нового выпуска «Книжной полки» — писатель Булат Ханов Фото: Динар Фатыхов Айтишница Зарема и неназванный рассказчик, студент факультета журналистики Казанского университета, решили автостопом доехать до Карелии,
Реальное время